El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha tomado cartas en el asunto frente al alarmante incremento de fraudes por suplantación de identidad en el transporte de mercancías, un problema que ya representa el 40% de los robos en origen según datos sectoriales.
En respuesta a esta situación, el CNTC ha liderado la creación de un Grupo de Trabajo permanente en colaboración con las principales asociaciones de cargadores del país (AECOC, TRANSPRIME y ACE). Este equipo multidisciplinar, que comenzará a reunirse en septiembre, tiene como objetivo principal desarrollar protocolos de seguridad para verificar la identidad de transportistas e implementar soluciones tecnológicas que dificulten la suplantación sin incrementar cargas burocráticas.
España entre los países más afectados
El fraude por suplantación se ha convertido en una de las mayores amenazas para el sector. Ya suponen el 40% de los robos en instalaciones de origen se producen mediante esta modalidad. Además, las pérdidas superan los 100.000€ por incidente en el 19% de los casos y España se encuentra entre los países más afectados de Europa.
Medidas concretas en desarrollo
El CNTC está trabajando en varias líneas de acción prioritarias:
- Implantación de un sistema de verificación anticipada que consistiría en la consulta obligatoria de matrículas en un Registro Oficial.
- Implementación del eCMR.
- Coordinación con la Guardia Civil y organismos europeos.
Compromiso del CNTC
El Comité Nacional ha subrayado su compromiso con la seguridad y eficiencia del transporte por carretera, manteniendo su papel como interlocutor principal con el Ministerio de Transportes. Esta iniciativa se enmarca en la preparación de su renovación para el periodo 2026-2029, donde la lucha contra el fraude será uno de los ejes estratégicos.
El sector del transporte, que representa aproximadamente el 8% del PIB español, afronta este reto con la coordinación del CNTC como garante de las soluciones técnicas y operativas que se implementarán en los próximos meses.