A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 se convierte en el único dispositivo legal para señalizar vehículos inmovilizados en España, sustituyendo definitivamente a los triángulos de emergencia. Esta medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), busca reducir los accidentes en carretera mediante tecnología conectada y mayor visibilidad .
Características y ventajas prácticas
La V16 es una baliza luminosa 360º de alta intensidad, visible hasta 1 km de distancia, incluso en condiciones climáticas adversas. Su conectividad IoT integrada (mediante redes NB-IoT) transmite la ubicación exacta del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cada 100 segundos, alertando a otros conductores y servicios de emergencia sin necesidad de abandonar la cabina . Esto es crucial para el transporte de mercancías o viajeros, ya que minimiza riesgos en autopistas o vías de alta velocidad.
Preguntas frecuentes
¿Dónde colocar la V16 en camiones y autobuses?
- En vehículos con carrocería que sobresale de la cabina, debe situarse en la parte más alta accesible (ej: techo de la cabina). Si no es posible, puede fijarse en la puerta del conductor o lateral. Nunca en la mercancía o calzada .
¿Es necesario bajar del vehículo para activarla?
- No. La baliza se activa con un botón y se adhiere magnéticamente al techo. Solo si las condiciones de tráfico permiten salir con seguridad, se recomienda abandonar el vehículo por el lado contrario al flujo de circulación .
¿Es válida para transporte internacional?
- Sí. Los vehículos españoles en circulación internacional cumplirán la normativa con la V16 en países firmantes de los Convenios de Ginebra o Viena. Para vehículos extranjeros en España, se aceptarán triángulos u dispositivos equivalentes según su país de registro.
Ver INSTRUCCIÓN DGT – MOV 2025/1
¿Qué modelos están homologados?
- La DGT publica un listado actualizado de dispositivos certificados. Debe verificarse que incluyan conectividad y geolocalización.

