El autobús sigue consolidándose como el modo de transporte por carretera más seguro en España, según los datos presentados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en su balance de siniestralidad de 2024. El informe revela que este medio registró solo dos fallecimientos en accidentes de tráfico, lo que equivale al 0,001% del total de víctimas mortales.
Por comparación, los automóviles de turismo concentraron 554 de las muertes (48% del total), seguidos de las motocicletas (289 fallecidos, 25%), peatones (102, 8,8%), furgonetas (79, 6,8%), bicicletas (46, 3,9%) y camiones (45, 3,8%). En cuanto a las personas heridas que requirieron hospitalización, el autobús registró 18 casos, representando un mínimo 0,3% del total de 4.634 personas ingresadas por accidentes de tráfico en 2024.
Descenso significativo en heridos hospitalizados
La seguridad del autobús también se refleja en la reducción del 28% en el número de personas heridas hospitalizadas respecto a 2023 y un 37% en comparación con 2022. Este dato cobra relevancia considerando que 2024 registró un aumento histórico de la movilidad por carretera, con cerca de 463 millones de desplazamientos por vías interurbanas, un incremento del 3,15% frente al año anterior.
Una tendencia que preocupa a pesar de las mejoras
A nivel general, los siniestros mortales ascendieron a 1.040, con un total de 1.154 fallecimientos. Aunque el número de accidentes mortales disminuyó en cuatro casos en comparación con 2023, hubo un incremento del 1% en las víctimas mortales y del 3% en los heridos hospitalizados. Ante esta situación, Grande-Marlaska calificó las cifras de “inaceptables” y reafirmó el compromiso del Gobierno para reducir la siniestralidad en las carreteras.
El balance evidencia que, pese a los desafíos en materia de seguridad vial, el autobús mantiene su posición como la opción más segura para desplazarse por carretera, destacando su papel fundamental en la movilidad sostenible y la prevención de accidentes.

