Como bien conocen todos los transportistas, a partir del 31 de diciembre de 2024, todos los vehículos de transporte internacional deben reemplazar los tacógrafos analógicos o digitales antiguos (no inteligentes) por dispositivos inteligentes de segunda generación.
Además en 2025 entrará en vigor también otro requisito obligatorio: los conductores deberán llevar el registro de la actividad del día en curso y los 56 días anteriores. En el caso de tacógrafos analógicos, serán los 56 discos de los días anteriores más el día en curso.
Se aconseja a todas las empresas de transporte internacional planificar la instalación de nuevos tacógrafos antes de la fecha tope para evitar interrupciones y asegurar el cumplimiento normativo.
Los tacógrafos digitales inteligentes de 1ª generación, válidos hasta agosto de 2025
Desde el 21 de agosto de 2025, los vehículos con tacógrafos inteligentes de primera generación deberán actualizarse a la segunda generación para cumplir con las nuevas normativas.
En el verano del 2026, concretamente a partir del 1 de julio de 2026, los vehículos ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional deberán instalar un tacógrafo. Esta normativa podría extenderse al transporte nacional, aunque aún no se ha desarrollado la normativa específica.