CONETRANS ha reclamado a la Dirección General de Tráfico (DGT) una rectificación inmediata de su política de restricciones a vehículos pesados, después de que el propio organismo reconociera en la Comisión de Transportes del Congreso que ha impuesto más de 1.800 sanciones de forma indebida.
Las multas emitidas durante la primera mitad del año por circular en tramos restringidos vulneran principios esenciales como la presunción de inocencia y suponen una actuación “abusiva e indiscriminada”.
La DGT ha admitido que, de las 15.033 denuncias formuladas por este motivo, 1.803 fueron finalmente estimadas a favor de los transportistas. Para CONETRANS, esta cifra evidencia el problema del uso de cámaras para sancionar de manera automática, sin que un agente verifique si el vehículo estaba acogido a alguna de las exenciones previstas. La confederación exige que el control se realice en carretera, evitando decisiones arbitrarias y garantizando el respeto a los derechos del profesional.
Más allá del problema sancionador, CONETRANS reclama una revisión profunda del modelo actual de restricciones al tráfico pesado. Asegura que estas limitaciones impiden en muchos casos que los conductores puedan regresar a sus hogares en fechas especialmente sensibles, como Navidad o Semana Santa, afectando de lleno a su conciliación familiar.
La organización también señala a los cargadores, a quienes insta a asumir su responsabilidad. Considera inaceptable que se sigan contratando servicios sin tener en cuenta las restricciones vigentes, empujando a los transportistas a trabajar en condiciones que pueden derivar en infracciones por miedo a perder al cliente.
CONETRANS advierte de que la escasez de conductores continuará agravándose si se mantienen prácticas que precarizan el trabajo y restan atractivo a la profesión. Y concluye que ha llegado el momento de corregir un modelo que, a su juicio, deteriora la dignidad del sector y debilita toda la cadena de suministro.