La Consejería de Fomento e Infraestructuras ha dado a conocer el Plan Regional de Inspección de Transportes 2026, un instrumento estratégico que fija las prioridades de la actuación inspectora con el objetivo de garantizar un transporte por carretera más seguro, ordenado y competitivo en la Región de Murcia.
El documento fue presentado por el director general de Movilidad y Transportes, José Antonio Verdú, durante la reunión de la ponencia técnica del Consejo de Transportes, en la que participaron representantes de la Administración regional, Guardia Civil, Jefatura Provincial de Tráfico, Delegación del Gobierno y FROET, entre otros.
Refuerzo contra el intrusismo y la competencia desleal
El plan articula once líneas de actuación orientadas a luchar contra el transporte ilegal y el intrusismo profesional, prácticas que distorsionan el mercado y perjudican gravemente a las empresas que cumplen con la normativa.
Desde FROET se considera prioritario consolidar un marco de competencia leal, donde el cumplimiento de las obligaciones administrativas, laborales y de seguridad no suponga una desventaja frente a quienes operan al margen de la legalidad. La actuación inspectora resulta esencial para proteger tanto a los usuarios como a las empresas responsables.
Documento de control digital y buzón de denuncias
Entre las principales novedades se encuentra la digitalización obligatoria de los documentos de control y el uso exclusivo en formato digital de licencias y cuadernos CEMT. Asimismo, se habilita un buzón anónimo para detectar posibles irregularidades en los cursos CAP, reforzando la transparencia en la formación de conductores profesionales.
El plan prevé la incorporación de dos nuevos agentes de inspección y la implantación progresiva de herramientas tecnológicas para mejorar el análisis de riesgos, la trazabilidad de las actuaciones y la tramitación de expedientes sancionadores.
Controles en carretera y vigilancia específica
Durante 2026 se realizarán 23 controles en carretera en colaboración con Guardia Civil y Policías Locales, además de inspecciones presenciales y requerimientos telemáticos en empresas. Se inspeccionará al menos el tres por ciento de las jornadas de trabajo de conductores profesionales, lo que supondrá el análisis de más de 89.000 jornadas en la Región.
Las actuaciones se centrarán en los tiempos de conducción y descanso, la manipulación de tacógrafos y limitadores de velocidad, el transporte de mercancías peligrosas —con especial atención al Valle de Escombreras—, el transporte escolar y el control de VTC conforme a la normativa regional.
En 2025 se intervinieron 2.335 vehículos y se detectaron 1.734 infracciones, con 281 inmovilizaciones y 809 actas levantadas, datos que evidencian la necesidad de mantener una inspección rigurosa y continuada en defensa del sector.