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Nuevas zonas de bajas emisiones en Francia (ZFE) desde 1 enero 2025

Desde el 1 de enero de 2025 se han creado en Francia nuevas zonas de bajas emisiones contaminantes denominadas ZFE.

Para circular en ellas, cada vehículo, incluidos los extranjeros, debe tener una pegatina Crit’Air fijada en el parabrisas para distinguirlo según su nivel de emisiones contaminantes atmosféricas.

Circular sin la etiqueta Crit’Air en zonas obligatorias puede acarrear multas de hasta 135 euros para vehículos pesados.

Dichas pegatinas pueden solicitarse directamente a través de https://www.certificat-air.gouv.fr/

El listado de zonas ZFE y restricciones aplicadas puede consultarse en  https://mieuxrespirerenville.gouv.fr/fiches-thematique/se-deplacer/zfe-francaises

Las zonas de movilidad de bajas emisiones (ZFE) están diseñadas para reducir las emisiones contaminantes, particularmente en grandes áreas urbanas, con el fin de mejorar la calidad del aire.

El objetivo es limitar la circulación de los vehículos más contaminantes dentro de un perímetro definido y según franjas horarias específicas.

¿Cómo se clasifican los vehículos?

0. Vehículos 100% eléctricos y de hidrógeno.

1. Vehículos de gas e híbridos enchufables, vehículos de gasolina Euro 5 y 6, vehículos pesados ​​gasolina Euro 6, vehículos pesados ​​de transporte de mercancías con biodiésel Euro 6, y 2 ruedas Euro 4 y 5.

2. Vehículos de gasolina Euro 4, vehículos pesados ​​de transporte de mercancías de gasolina Euro 5, vehículos diésel Euro 5 y 6, vehículos pesados ​​diésel Euro 6, 2 ruedas Euro 3.

3. Vehículos de gasolina Euro 2, 3, vehículos pesados ​​de gasolina Euro 3, 4, vehículos diésel Euro 4, vehículos pesados ​​diésel Euro 5, vehículos pesados ​​de transporte de mercancías con biodiésel Euro 5, 2 ruedas Euro 2.

4. Vehículos diésel Euro 3, vehículos pesados ​​diésel Euro 4, vehículos pesados ​​de transporte de mercancías con biodiésel Euro 4, 2 ruedas sin norma desde junio de 2000 hasta junio de 2004.

5. Vehículos diésel Euro 2, vehículos pesados ​​diésel Euro 3, vehículos pesados ​​de transporte de mercancías con biodiésel Euro 3.