A partir del 1 de enero de 2025 entrará en vigor un peaje basado en el kilometraje y la clase de emisión CO2.
A partir del 1 de enero de 2025, el peaje se aplicará a los camiones de 12 toneladas o más en las principales carreteras públicas (aprox. 10.900 km).
A partir del 1 de enero de 2027, el peaje se aplicará a los camiones de 3,5 toneladas o más.
La intención es que el peaje llegue a todas las carreteras públicas de Dinamarca (aprox. 75.000 km) a partir del 1 de enero de 2028.
No habrá puntos de venta físicos (lista de proveedores de telepeaje que han solicitado la acreditación).
La tasa también será mayor en Zonas de Bajas Emisiones Contaminantes.
Fuente: CETM/ IRU