El pasado día 13 de enero, se celebró una reunión entre las dos secciones del Comité Nacional (mercancías y viajeros) y la Subdirección General de Inspección de Transporte Terrestre, en la que se trató la publicación del Manual de Tiempos de Conducción y Descanso y de Tacógrafo en el Transporte por Carretera y el problema que ha habido recientemente con las tarjetas de conductor.
Mediante esta reunión se intentó aclarar por parte de la Subdirección las diferentes dudas que había generado la publicación del Manual tanto a la sección de viajeros como de la de mercancías del Comité Nacional.
Desde el Comité se vertieron diferentes dudas, destacando el uso del certificado de actividades y la anotación del cruce de fronteras en los registros del tacógrafo.
Estas fueron contestadas por las representantes de la Subdirección, aunque desde nuestra parte interpretamos que no se tiene aún muy clara la aplicación de estas cuestiones, por lo que se planteó hacer una comunicación a la Comisión Europea, para que ésta lo aclare al ser su competencia.
En cuanto a los retrasos en la recepción de las tarjetas de tacógrafo digital de conductor, la Subdirección indicó que son conocedores del problema y que ya se pusieron en contacto con la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre y han hecho todo lo posible para que no se vuelva a repetir la incidencia.
Finalmente, tanto el Comité como la Subdirección se comprometieron a realizar continuas reuniones de este tipo para seguir avanzando en la cooperación entre ambas partes y sobre todo para aclarar las dudas de interpretación y de aplicación de la normativa que deben cumplir nuestras empresas sus trabajadores.
Por lo que quedamos a la espera de que se realicen estas nuevas reuniones y que se conteste de forma clara y concisa a las dudas que plantea la no utilización del certificado de actividades y de la forma correcta de realizar las anotaciones de los Estados miembros cuando se cruza una de las fronteras.