El Ministerio de Fomento ha contestado una petición del Departamento de Mercancías del Comité Nacional, que solicitaba volver a la exclusión de la aplicación del tacógrafo en las islas de más de 250 y menos de 1500 Km cuadrados.
El Ministerio desestima la solicitud, basándose en los siguientes argumentos:
– Los vehículos que se adquieren en esas islas están equipados de tacógrafo, lo que hasta ahora no hacían, era usarlo. Por tanto, la introducción de la obligatoriedad no les supone inversión alguna.
– En esas islas también son obligatorios los tiempos de conducción y descanso, en base alRD. 902/2007. De esta forma se evita el registro manual de las actividades.
Es en esas islas también obligatorio el registro de los tiempos de trabajo, también de acuerdo alRD 902/2007. Entiende el Ministerio, que el tacógrafo facilitará un instrumento de registro automatizado y en tiempo real.